当前位置:首页 >> 鼎点注册网址

东风日产 启辰-启辰D60

发布时间:2022-12-02 09:35:30   浏览次数:4次   作者:超级管理员

  东风日产 启辰-启辰D60优点是性价比挺高的,车子的价格非常的亲民,实用性很好,外观方面也很上档次,说这车子不到十万都没人信,舒适性也挺好的,整体还是挺满意的。

  缺点是刚刚买回家的时候还有比较大的味道的,不过总的来说问题不大,就是后期多通通风散散味就好了。

  车身还是很霸气大方的,而且颜色看起来很有活力,还很年轻,车灯也是比较明亮,我特别喜欢。

  内饰还是不错的,选材用料都比较的精致看起来比较上档次,然后各个地方处理也很细心。

  空间这一块无论是乘坐空间还是储物空间都还不错,座椅空间设计的还是比较宽裕的,对于我来说是绰绰有余了,后备箱的空间也挺好。

  配置就比较简陋一些,雷达需要选配,辅助影像也没有,方向盘也是普通的,中控也没有屏幕配置,这方面确实有点低了一些。

  虽然是自吸的发动机,但是市区里边也是足够用了,反正我觉得它只要维持现在的这种动力,输出平稳,不觉得疲软就可以了。

  本身就是一辆操控性比较强的车子,车子就不沉重,方向盘很轻盈,转向也轻松,容易比较精准,就算是新手都可以操控的一辆车。

  油耗方面也不高,目前综合下来在7.3个左右,感觉应该还有下降的空间,还是挺不错的。

  车子本身的座椅是有支撑性的那种,它本身的风格也比较偏向运动风,所以乘坐起来舒适度还是能够得到提升的,坐上去一点都不累。

  外观外观外观,重要的事情说三遍。当初就是被他时尚的外观迷上的。那鹰眼前灯,那前面星空格栅,那车身的线条性,真是美美哒!嘿嘿,当然这是一个原因。开了一年多来,*满意的就是他的油耗啦,真是蛮省油的。不愧是日产系三大件车,杠杠的!

  起步有点肉,追求瞬间加速的就要忍耐了。后排座椅不能放倒,大件物品装不下,要是设计成掀背,后排座椅可以放到,那就棒棒哒了。一分价钱一分货,这个价位也就不奢求太多了

  外观外观外观,那必须赞啊。没看我就是被外观迷上的,典型的外貌协会,妥妥的啦。车身线条流畅,前鹰眼大灯,星空格栅,双色轮毂,也是棒棒哒,必须32个赞唯一要吐槽的就是后屁股

  黑红内饰,经典大方,赞中控大屏真是棒呆了,还带智联系统。你想吃啥去哪,都可以招呼一声:你好启辰。它就会问你的要求,你说上你的要求,他就会给你回复了,真是没话说。有时候无聊了,我还会调戏它呢大家有空可以试试,很好玩哦!

  空间空间那是没话说啊,必须赞,后排空间大,坐着不憋屈。储物空间也多,放些小东西很方便。后备箱空间也大,有些遗憾的就是后排座椅不能放倒,不能装大件东西。后备箱空间也是蛮大的,可以装很多东西。大家可以看下我发的帖子,专门介绍汽车空间的,宝妈回家大作战。

  这款车性价比超高,开着也蛮好的,我就是上下班代步,配置方面还是对得起这个价位的,感觉不错。

  动力整体还是不错的,就是起步稍微有点肉。在这个冬天里,刚开始起步的车子啊,那是真不想说啊,加油门哄哄响。我家离公司又近,真是快到公司了,水表才上来,那油耗都没有低过7,伤不起啊。跑高速的时候还是不错的,跑起来很顺畅,真想一油门一直开下去。??

  操控性好,方向盘轻,对我这没有力气的女生来说,操控起来就很方便,更不要说男士了。刹车系统是很灵的,像我这种开车不太好的人,看到有车与我并排,我都要踩刹车慢下来,更不要提碰到个别不遵守规则的行人了,急刹车那是相当快啊。

  油耗是不错的,高速上在4左右,平时上下班在7-8。只是在冬天里,那油耗是蹭蹭往上爬啊,很少低于7,在这个8888公里,我竟然跑了个6多,必须纪念下了。

  舒适性不错,座椅也很舒服,跑远路也没有感觉不舒服了。后排设置了空调出风口,真是人性化,家人坐在后排,再也不怕冷着热着了。车内噪音还可以,就是跑起高速了,噪音有点大,不过10万以内的车了,还在接受范围内。

  优点是车子的油耗挺不错的,提车一个多月,油耗从*初的七个多,现在下降到六点多,真的是挺惊喜的,另外就是外观上我也是非常喜欢,感觉比老款的更加宽厚了一些,还挺好看的。

  缺点是动力表现不是特别好,动力用的还是1.6升的自然吸气发动机,起步稍微有点肉,会有一点延迟,上坡的时候总感觉提不上劲。

  外观的设计还是挺好看的,相比老款车头变得很宽阔,而且很厚实,中网的设计也是非常的亮眼,车子整体颜值比较高。

  内饰的设计还是挺不错的,做工用料也都非常好,整体布局非常的合理,色彩搭配也挺不错的。

  空间挺宽大的,感觉有着b级车的空间,前后排空间都还不错,后排底板隆起也比较小,乘坐三个不会太拥挤,但是中间乘坐人的舒适感不高。

  配置方面就要差一些了,基本上没有什么辅助性配置,就连方向盘都不是多功能的,这也太抠了。

  在动力上我感觉稍微有点肉感,毕竟是一台小排量自吸发动机,尤其是起步的时候,总感觉这个车子要延迟几秒钟才会有响应,上坡路段也是油门踩到底,车子速度慢。

  操控性非常好,方向盘转向角度也都非常大,开起来挺舒服,刹车踩起来比较灵敏,开起来没啥难度,还是非常容易上手的。

  油耗我是非常满意的,目前行驶了一千多公里,百公综合油耗在6.7个左右,特别经济实惠,比较适合家用。

  舒适性还不错,车内座椅还是挺宽大厚实的,坐上去非常的舒服,悬挂和车内整体的隔音效果都不错,开起来非常稳。

  优点就是省油然后就是它的外观在10万元这个级别我真的找不出比它的外观还要好看的更有科技感的毕竟年轻人还是很注重外观他的空间也是比较大的长时间开车的话不会感觉到压抑后排也可以跷二郎腿毕竟用的是尼桑的三大件日产同平台也相信很多的这个朋友都会体会到这一点!

  收到,缺点的话,我觉得每辆车都有他自己的一些不足也有他自己的一些优点,对于自动挡来讲,我觉得还是动力有点不尽人意,不过就是家用上下班开车的话就是提速有点慢,而且有耐性,没有推背的感觉,而且在过减速带的时候有点硬!

  外观的话给满分因为对于外观来讲我觉得都挺好看的而且无论是从它的大灯的设计还是他整体前脸的一个设计我觉得作为一名九零后的人来讲再买车的时候肯定是要注重于外观的我是一个相对来讲比较在乎外观的而且时尚好看大气而且除了它的尾部游戏意外我觉得整个世界都非常的完美!

  说到那事的话感觉在设计的非常人性化嗯简单大方两个仪表盘中间有个小屏幕可以很直接的观察到车子的油耗包括他行驶里程在中控屏的话呢他主要偏向于主驾驶的位置那对于智联科技这一块也是非常的人性化的一些操作比如说当你想吃东西的时候找加油站的时候他都可以给你找到依据你好成就可以把你想做的任何的事情都告诉他有他来完成我觉得还是不错的而且内颜色搭配的也比较好运动感比较强!

  收到空间我觉得嗯空间对于我来说空间挺大的因为相对来讲现在平均身高都在一米八五左右那空间如果大的话那不会感觉到压抑而且后面坐三个人的话那也是不会感觉到非常的拥挤对于10万元以内的轿车来讲我觉得能够达到这样的空间我觉得应该算不错的了而且呢还可以给家庭用车打造一种很良好的一种舒适的氛围!

  配置的话,我觉得额算中规中矩配置不是说特别的丰富,而且标配和顶配再买车的时候都没有这种配置的,也只有这种智联科技版本的卖的是*好的,所以说对于配置这个我觉得还是有待提高,希望能够哦设置出更多的款式,供大家选择!

  说到动力的话我觉得应该是没有什么太大的问题毕竟就是说啊锐1.6排量的我感觉动力已经可以了够家庭使用但是发现这款车唯一不足的一点就是在起步的时候老是感觉慢慢的起步比较肉他并不能够体现加速度的这个样子的感觉更别说是推背感了所以我感觉这几点不是说特别的好!

  对于操控性来讲我觉得还是不错的感觉很在开车当中也很舒服操纵起来的话没有很麻烦而且在开车当中自己喜欢开飞车毕竟安全**嘛虽说在开车当中的话那它的转弯也好刹车感觉都特别的稳特别的灵活包括在方向盘的这个word手感包括伦没有虚伪总的来说还是比较舒服的!

  收到有好的话我觉得目前来讲行驶还没有1000多公里但是呢通过这一段时间的用车我发现对于启程这款车的油耗和尼桑朋友开的那个轩逸的油耗感觉比他那个车还要省油有一次就是有我的油耗比较低了几乎快没有油了还能再跑30多公里我觉得这一点确实是在日常比如说碰到加油站的时候还可以再挽救一步基本上一个月都加335块钱左右的油钱一个月也足以平均下来一年如果省油的线块钱的油钱省钱就是赚钱感觉这个油耗这块还是比较满意的!

  都说东风日产注重于舒适性但是对于舒适性来讲我觉得主要的还是他的座椅设计的比较的柔软而且呢乘坐面积也是比较大的这个是我对于麒成的60的感受而且在长时间驾驶当中不会感觉到疲劳嗯轮胎的胎噪风噪我感觉也是相对来讲比较小的所以说对于舒适性这一块的话我觉得还是蛮不错的值得给大家推荐这一块!

  优点是在于价格方面,因为它的价格确实是挺便宜的,再一个就是外观也好看,显得比较胖,车体比较宽,看上去很可爱。

  缺点是动力确实是有点弱,提不上劲,尤其就是满载的情况下,在遇到一些上坡路段踩油门,基本上就踩到底了,车速还是挺慢的。

  外观很好看,看起来宽宽的样子,而且车头的进气格栅也比较大,样子看上去比较大方。

  内饰风格简单却不失大气,是我喜欢的风格,不会显得凌乱,而且中控台木纹式的材质,显得比较上档次,整体还算不错。

  车的乘坐空间挺不错的,前后排乘坐空间舒适够用,头部空间也不压抑,车内的储物空间都很大,挺能装东西。

  配置一般,倒车影像的清晰度还行,定速巡航也很好用,真皮多功能方向盘握感很好,中控平也挺大的,而且车机语音功能非常的实用,说句话就能解决问题。

  这台车本身发动机排量也不大,又是自然吸气的,行驶的时候觉得开起来没劲,动力方面确实是要差一点。

  方向盘手感是不错,虽然车身尺寸小,但是穿梭在市区还是挺方便的,转弯掉头就一把方向直接就过来了,还是很好开的。

  油耗确实挺低的,非常的省油,目前综合下来百公里6.9个左右吧,特别的经济实惠。

  舒适度上还可以,座椅挺软的,底盘也偏舒适,但是车内的噪音有点大,严重影响到了驾驶的舒适感。

  只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的线%,即可评为推荐点评。

  *满意的地方就是它的外观比较好看前脸设计的比较大气,而且进气格栅星空点阵式的造型,还是比较前卫。他的离地间隙同级别离地间隙是*大的,而且对于外观来讲,时尚大气,给我一种特别上档次的感觉。而且空间的话,一般人在车里面坐着不会感觉。油耗的话呢,也是非常的低,目前来讲油耗在6.1个油左右,所以这些点都是我选择这款车的主要因素。

  不满意的地方就是悬挂有点硬,过减速带的时候感觉有点明显。还有智联系统,因为出了一些问题,比如说认证的问题,包括他的定位不准确,给我确实感觉不是很好的一个体验。还有这款车前脸的下围裙设计的比较多空给我感觉就是偷工减料,而且发动机没有下护板。

  外观的话,设计的比较的新颖,而且时尚好看。那对于这个80后都是一种特别吸引人眼球的。启辰d60这款车非常的漂亮时尚大气,甚至是前卫,科技感,但是对于我来讲的话,我并不是一个外观控,实际上我感觉这台车它的内在美应该是他的智联科技,更加的便利我们老百姓日常的需求需要。但是对于一些外观的,包括配置方面的我觉得我的要求还并不是很高。当初选择这款车的话,很大的一个参考因素主要的还是核心三大件,包括在同级别价位上能买到智联科技的,我觉得我的选择应该是偏向于科技感一点!

  内饰的话我的要求也并不是很高,但是给我的感觉就是,内饰设计的比较的中规中矩,比较单一,没有很多华丽镀铬的材质。但是对于这个价位来讲我觉得用料还算比较实足。对我来说,我更加喜欢有档次感,奢华感,给人一种就特别贵,有面子的那种设计,但是这款车,我并没有体会的很充分,所以说内饰的话我并不是特别的喜欢。我感觉因人而异吧,如果再多一些镀铬的装饰或者是桃木的一些类似的话会不会更加的更显档次!

  这款车的空间还是比较大的,在正常行驶的状态下,座椅坐着也很舒服,空间比较大,后排的话不能晓二郎腿,但是如果正常的坐姿的话,腿部空间还是挺大的,很舒服。我的储物箱也比较多,基本上在车里零零散散的一些物品都可以放。放进去后备箱的空间也比较大,一般我觉得家庭用车像我一般喜欢买点乱七八槽的东西放到后备箱,感觉还是可以盛得下日常需求的话,我觉得还是可以满足的。

  我当时买车的时候预算十万左右,能看的车也只能在国产车里面选择。当我了解到启辰D60用的是日产轩逸的三大件,卖的价格还是我能接受的范围,我感觉能用十万买到一个合资车,各方面都能让我满意,我觉得还是非常满意的。毕竟买车一是质量可靠性,二是外观,三是空间,这些D60都在生活中体现出来了。从整体的性价比来讲,因为它采用的是日产核心技术,三大件无论是从他的配置,他的发动机和变速器来讲,都是三年10万公里质保期。而且cvt无级变速的话,目前感觉这个车的变速箱还是挺牛的。总体来讲我觉得性价比还是比较高,它的价格,空间,配置,油耗啊等等都是在同级车我感觉做的都是比较不错的,而且呢也是符合我个人的一些日常需求,我觉得还是比较实用一些!

  我感觉对于动力来讲的话,他就没有那么的给力。因为自动挡的车他都有致带性,而且在提速当中它的提速并不是很好,推背感没有,但是长期下来的时候,比如说设定在一定的范围公里数,那么你可以感受到这款车带来的动力,但是提速加速这个并不是特别的好。

  对于操控性我觉得还是可以的,我也不是那种热血青年,喜欢开飞车,毕竟安全**嘛,方向盘在慢速的时候很轻,方便打方向,快速的时候方向盘就变重了,这一点保证了驾驶员的安全性,方向盘的握感还是很好的,很舒服,刚刚握住,也不会打滑。打转向的时候,方向盘的回轮很正。包括通过一些障碍物的时候很轻松的就躲避过去,就是在通过减速带的时候悬架有点硬。也有可能注重于舒适性的车,它的悬架调校的都是比较硬的,从而提升他的一个舒适度吧。因为我觉得如果全家用的话哦,舒适度应该会好一些吧,所以说对于操控性我感觉还算可以,淋漓尽致。

  通过这段时间的用车,我发现这个车确实跟日产一样省油。一般来讲的话我开车也都是在市区和跑高速比较多一些,一般都是家用车偶尔跑一跑高速。感觉油耗的话尤其是在高速上面油耗是非常的低,在市区的话略高一些。但是和同级的车型对比的话,确实是有比较的省油。

  其实我觉得对于这一款车来说的话,舒适性做到的应该是不错的,它的座椅设计的还是比较柔软的,所以说感觉从整体的舒适度来讲,我觉得应该有很大的一个吸引点,因为从你的腰椎,颈椎,颅底,我觉得都是支撑点比较好,包裹性很强,所以说才能感觉到一些舒服。在行驶过程当中这款车的精密性我感觉还是挺棒的,因为在开车当中风噪和胎噪都要比我想象的要低一些,而且在通过一些障碍物一些减速带的时候,它的颠簸感比较小。上一次跑到外地差不多有6到7个小时的路程所以说感觉长时间驾驶的话不会感觉到疲劳而且座椅设计的这个柔软度也比较适中支撑点比较多一些!

  动力不足,减震硬,低配配置低,底盘松垮,特别跑高速上110码会发飘,可能有人会说我的都不飘,这个是相对来说的,低配的捷达性价比更好,同样高速把捷达比喻初三学生那启辰D60就是幼儿园的水平

  奔着空间和外观去的,想到的是同经典轩逸的三大件,没想到做工这么差,我试驾过,坐的舒服,都是在4s店转转,动力舒适度根本试不出来。

  优点是操控手感比较顺畅,开起来没什么难度,而且车子不贵,性价比还挺好的,日常家用代步很合适。

  缺点是隔音效果不太好,在同级车里也只能算是一般,还有新车味道比较大,这个处理起来确实很麻烦,而且还需要一定的时间才行。

  外观颜值很有自己的设计风格,前脸看着很有个性,车身线条也很分明,造型比较有现代感,经典色的漆面很亮,大灯在晚上的时候照明效果也很好。

  车内的内饰还行,简简单单的,规整性不错,中控的功能配置也比较齐全,就是新车内的味道太难去除了,其他方面还可以。

  空间上我觉得还是可以的,毕竟空间这一块整体用起来没有什么问题,感觉乘坐啊,使用各方面都是充足的。设计上来说利用率还是挺高的。

  配置一般吧,倒车影像挺好的,尤其是对我这种倒车熟的人,电动天窗使用也很便捷,真皮多功能方向盘握感和使用都挺好的,中控触屏使用也很流畅。

  动力也还可以,满足了我们家庭的使用情况,日常开起了都是比较流畅,反正起步超车都是没有问题的。

  操控这点我确实比较喜欢,开起来足够灵敏,没什么难度,方向盘手感也很舒服,油门刹车什么的反馈也比较好,整体操控我还是很喜欢的。

  油耗感觉还不错,虽说目前还不太稳定,但是大概的数据还不错,百公里综合油耗在7.6个左右,我就觉得还挺好的。

  舒适性方面还行,减震跟隔音方面比较一般,颠簸感跟噪音都有一些,座椅的舒适性还是挺不错的,支撑和包裹都挺好的,长时间驾乘也不会觉得很疲劳。

  *满意的是车子的外观、空间、还有语音系统。刚开始看车,看得比较多的是吉利帝豪GL、18款吉利帝豪,还有合资的雷凌、卡罗拉、科沃兹等,就差这么一步我就买下18款吉利帝豪了,就因为那天去看车穿的比较*丝,销售不怎么理我,我也受不了这个气,突然就想起有个朋友是卖车的,就打电话问一下,结果他马上给我介绍了启辰D60这个车子,“确认过眼神、我遇上对的车”,一带我去看车,一眼就看中了,外观**吸引了我,坐上去,感觉在家坐沙发一样,大,真的大,我朋友还给我演示了黑科技,语音系统, 很牛,他那蹩脚的普通话都能识别出来,而且我觉得开车的时候用语音系统真的能避免很多不安全的操作。

  *不满意估计跟大多数车友一样,不喜欢车的屁股,车尾我都想自己重新加点东西整容一下,像T90设置的多好,一条黑色过去,D60的设计师一定是设计完车头累了,随便搞搞车尾,其中看得*不习惯的就是尾灯了,特别别扭,不过毕竟是自己的血汗钱买的,看着看着就慢慢顺眼了,但是有空我还是要改一下车尾部。

  外观就是觉得我买D60的导火线,看人看脸,看车也一样,从D50到D60前脸风格完全就变了,犀利的鹰眼大灯,星空点缀的中网,中网下的大嘴巴,车盖上不有四条看起来很有肌肉感的线条,不得不说这个设计师很牛,在中间还加上一个更新的车标,这个车标可以说是一个亮点,反正我是很喜欢新车标。从侧面看,我就觉得这车真的真的长,感觉不像A级车,就单单看车长,高档感就出来了。车尾我就不多说了,在不好看也是我的宝贝。

  一眼就看中了黑色就红色点缀的内饰,符合年轻人的口味,虽然我把这些看起来好看的东西挡住了,但不影响我有一颗年轻的心,没办法,家里小孩多,怕到处搞脏,就买了坐垫套全包的。我是个懒人,也是一个追求干净的人,所以自己买了很多贴纸,刚买车回来的时候,到处都是手指印,看着很不爽,就在网上买了一下贴纸回来,把一些经常手指摸到的地方全部贴了起来,别说,贴起来后看起来更高档干净了。中控也是亮点之一,屏幕设计的偏驾驶位,很人性化,还有一些按键、旋钮方面,回馈力都很强,我就喜欢实体按键,不想触摸屏的,按到没按到都不知道,开车的时候哪有心分出去管这些,所以还是挺满意的。

  空间:D60 的空间真的是很满意的一个地方,我是一个穷人家的孩子,从小家里就没有人买过车,我工作买车有一个目的就是为了载家里人去外面看看,所以空间就很重要了,D60前排我调到自己舒服的位置后,再去后排都能跷二郎腿(本人175cm),所以我爹妈、我媳妇儿、以后的小孩坐下绰绰有余,都可以全家一起出游了,乘坐空间大,另外后备箱也是大可以,出游的时候衣服行李,这些完全不是问题,2700轴距,4756车长不是开玩笑的。

  还用说么。。。性价比出奇的高,总结一下性价比:外观、车长、安全方面(我对比过,比吉利多了几个安全气囊)在同价位比国产车大、长,比合资车内饰、配置又要高出许多,内饰和国产车比同价位的D60有日产的三大件,靠谱,质量有保障。总之来说就是,价格、配置、外观、安全方面都是个个车加起来的结合体。

  动力方面,我个人性格就是慢慢来,所以我朋友也知道我的性格,才给我推荐了这辆车,1.6L发动机,完全够用,我不追求推背感,不追求性能,不飙车,配上CVT变速箱,完美和我搭配,一切慢慢来,省油又安全,不过想超车一脚油门下去还是可以的。关键是这是轩逸的动力系统,质量问题可以不用怕,至少比国产的靠谱,总的来说,D60就像是我的影子,年轻夸张的外部,不急不躁的内心,哈哈,有点自恋了。

  操控的话我就不是很在意了,有些车友说,D60的方向盘有点偏差,可是我觉得还好吧,我开车都是看着路开,向哪边偏了就往回打一点,所以不是很赞同广大车友的想法,说道方向盘就必须说着方向盘也是我喜欢的口味,平底的,看着就很运动,摸起来手感也很好,不软不硬,舒服。还有就是大家很关心的噪音、底盘这些,我个人觉得噪音方面做得很不错了,像我这样慢慢开车的人几乎听不到发动机的声音,风噪的线关窗说话是没问题的,多少还是有风噪,可是这完全不是问题。至于底盘,个人开车是新手,所以过烂路都是慢慢过,也没觉得底盘调校的怎么样硬啊软啊的,不是很懂这方面,还是要多多关注。

  目前开了1千多2千公里,平均油耗在6.5左右,这还是大多数在市里开的油耗,平时要是开回老家从市里开转来转去半个小时,国道半个小时,油耗平均下来就5.2个左右,这是真实的,如果是全部都是市里开油耗估计就在7到8个之间,看红绿灯的情况。而且听说二保过后换机油,磨合好后油耗还会往下降一点,总之油耗和个人开车的喜好,公路的状况都有很大的关系,我是很满意目前的油耗。

  舒适性我*喜欢就是坐在后排,坐着、躺着、趴着,想怎么来就怎么来,还有后排出风口,真的舒服的可以,后排说完,说前排吧,驾驶位座椅很软,包裹性还不错,就是开车久了腰会酸,刚开始也很无奈,不过有个车友教我买个靠枕就好了,我淘了一个回来,真的效果不错,有东西拖着腰,感觉会舒服很多,后来我开过我朋友的卡罗拉也会有这个毛病,所以也不是问题啦,副驾驶几乎都是我媳妇儿坐的,每次看她都是翘着二郎腿坐在副驾驶位,估计也是爽的了。